Веломрія броварчан, або як працюють молоді активісти Броварів

Інтеграція до євроспільноти починає відчуватися у нашому місті. Є надія, що дуже скоро доступні, корисні, зручні велосипеди заполонять  вулиці Броварів, витіснивши габаритні, шкідливі для природи автомобілі.

Молоді громадські активісти – ДемАльянсівці - оплот модернізації та європеїзації нашого міста вирішили взятися за створення велоінфраструктури у Броварах. Не гаючи часу, від слів вони швидко перейшли до діла. І вже на початку травня відбувся перший воркшоп щодо реалізації ідеї. До ініціативи долучилися громадські активісти, велосипедисти, експерти з планування велоінфраструктури та представники місцевої влади.

Організатор заходу та один з ініціаторів велопроекту  Олег Берестовий коментує: ««Я сам велосипедист і маю багато друзів, які надають перевагу саме цьому виду транспорту, тож питання велорозвитку ми винесли у березні на проектну сесію «Нове місто – Бровари», де збиралися активні громадяни.  Багато учасників сесії виявили бажання працювати над цією темою. Щоб зрозуміти, з чого починати і куди рухатися, за консультацією звернулися до експертів Асоціації велосипедистів Києва».

На початку роботи активісти зробили для себе велике відкриття. Виявляється проект велоінраструктури у Броварів є, але він далеко захований ще з минулого літа. Начальниця управління житлово-комунального господарства міської ради Галина Плотнікова показала початкові напрацювання. Серед пріоритетних завдань були облаштування велопарковок, ремонт тротуарів, побудова велодоріжок у парках, заснування мережі прокату і ремонту велосипедів. Досить пристойно для початку, але і дуже дорого. Тому й вирішили почекати.

Розробка веломаршрутів - перше завдання активістів. Для цього їм довелося добре попрацювати. Вони досліджували рух велосипедистів у Броварах, збирали додаткові матеріали, а потім систематизували їх. Отже, вони виявили 323 (17% - жінки) велосипедиста на п’яти головних перехрестях міста. Це досить велика кількість, що свідчить про достатній рівень безпеки руху у Броварах. 21 особа мала шолом, 65% їхали по тротуару; 46 дітей, 6 з них у шоломі. Найбільше велосипедистів у парку «Перемога», на Торгмаші, Промзоні, у районі вокзалу.

Вже на зборах, активісти почали наносити маршрути на карту генерального плану міста. Вони визначили пріоритетними вулиці Київську (від Пекарні до Терміналу), Кірова, Незалежності. Невдовзі з паперу позначки перенесуть   в електронний формат.

На підмогу ініціаторам було запрошено представницю ГО «Асоціація велосипедистів Києва» Ірину Бондаренко. Вона переймала досвід щодо планування велосипедної системи у Німеччині і нині займається створенням та консультуванням щодо велопланів різні міста України. Її концепція розвитку для нашого міста базується на велоінфраструктурі німецького міста Дрездена. Уявіть собі, у Броварах буде шматочок Німеччини.

Наступна зустріч активістів для плідної роботи  відбудеться 11 червня. Через місяць планується громадське обговорення у форматі онлайн та офлайн для внесення змін, зауважень, побажань броварчан. Після всіх доопрацювань проект передадуть до Міської ради. Та навіть якщо представники місцевого самоврядування відмовлять, активісти обіцяють йти до кінця і не відкидати своєї ідеї.