П’ять фірм-перевізників звинувачують керівництво «Інватрансу» у нечесній конкуренції

Війни перевізників: «Інватранс» VS «АТП 13209», «Бровариавтопас», «Автопас-К», «Автосоюз», «Союз-Авто» 

Вйни перевізників підприємства інвалідів «Інватранс», яке перевозить пасажирів до Києва по 12 грн. Керівництво підприємства «киває» на броварських перевізників і звинувачує їх у монопольній змові та спробах змусити їх підняти ціну на перевезення пасажирів до 15 грн. У свою чергу очільники п’яти фірм-перевізників звинувачують керівництво «Інватрансу» у демпінгу та нечесній конкуренції

У лютому 2017 р. разом із зростанням мінімальної зарплати зросла і ціна на дизпаливо. Тоді перевізники скоригували свої тарифи на перевезення до м. Лісова до 14грн. Також звернулися і до місцевої влади з проханням змінити тариф на міські перевезення із 4,50 до 5,50 грн. Через деякий час ціна на дизпаливо  знизилася, але тарифи до м. Лісова залишилися на рівні 14 грн, хоча, кажуть перевізники, економічно обґрунтованими мали б бути по 15 грн. По місту ж ціна на проїзд зросла із 4,50 до 5 грн. При цьому автотранспортне підприємство інвалідів «Інватранс» Броварського міського товариства інвалідів «Прагнення» “закріпило” тарифи на своїх маршрутах – №332 та частині автобусів 403А – на рівні 12 грн. Саме використання демпінгу, на переконання перевізників, і призвело до втрати іншими перевізниками до 35% пасажиропотоку.

Збільшення пасажиропотоку стимулювало «Інвантранс» збільшити і кількість маршруток №332 та частину №403А. Так із 10 автобусів на маршрутах стало 18, при цьому в документації залишилася колишня кількість машин, розповідають перевізники.

Саме зниження пасажиропотоку на інших маршрутах майже на 45% і змусило, за словами перевізників, і їх знизити тарифи до 12грн.  Це було зроблено з метою зрозуміти: люди обирають тільки ціну чи їм потрібна і якість? Разом зі зниженням ціни на проїзд на інших маршрутах з’явилися і нові автобуси: «Євро-5» перевізники придбали 9 штук у кредит та на лізингових умовах. Так, один автобус «Євро-5» обійшовся у 2,2 млн грн. Невдовзі пасажири із маршруток №332 пересіли на більш комфортніші – № 402, 403, 404, 403А (782), 411, 330 (702), тож «Інвантанс» змушений був прибрати з маршруту додаткові машини. Відтак стало зрозуміло: окрім ціни пасажирам важливий і комфорт.  Однак, стверджують перевізники, кредити за комфорт змусили у серпні підняти ціну до 15 грн. При цьому одна гривня стала додатковою перестраховкою (думали залишити ціну на рівні 14 грн), адже частина пасажирів продовжує їздити там, де дешевше, а не комфортніше.

Працювати в сучасних умовах стало надзвичайно складно, розповідають перевізники, адже недостатньо оборотних коштів, щоб ремонтувати автобуси та укомплектувати їх усім необхідним. Тож і змушені піднімати ціну за проїзд по місту  до 5,50грн.   Водночас вирішили з’ясувати: у який спосіб вдається «Інватрансу» утримувати тарифи на рівні 12 грн? І це при тому, що всі перевізники купують дизпаливо по оптовій ціні, а автівки «Інватрансу» заправляються на звичайних заправках. Для цього перевізники звернулися з інформаційними запитами в усі можливі інстанції, які причетні до перевезень, та розпочали власне розслідування. Як з’ясувалося, «Інватранс» працює в іншому правовому полі, ніж інші компанії, кажуть перевізники: порушує норми чинного законодавства з працевлаштування працівників та умисне ухиляється від сплати податків.

Так, Головне  управління держпраці в Київській області під час перевірки маршруту №332 виявило двох водіїв, які працюють без офіційного працевлаштування. Постановою від 10 серпня 2018 р. на ТОВ «Інватранс» накладено штраф у  розмірі 223 тис. 380 грн.

І це лише за двох не оформлених працівників. Насправді, зазначають перевізники, на підприємстві «Інватранс» таких значно більше. Так, за їхніми даними, із 46 працівників – 35водіїв, офіційно ж оформлено лише частину. І водіями працюють далеко не всі інваліди, як зазначено у відомостях про нарахування заробітної плати. На думку перевізників, людьми з обмеженими можливостями лише прикриваються.

Для прикладу перевізники запитують: як можуть працювати водіями особи, які мають І групу інвалідності? І самі ж відповідають:  згідно Постанови Кабміну від 8 серпня 2007 р. №1010,  51% інвалідів на підприємстві надає право користування пільгами з оподаткування – не сплачувати ПДВ. У відомості про нарахування заробітної плати (доходу, грошового забезпечення), наприклад, за червень 2018 року, із 46 працівників “Інватрансу” майже всі – на мінімальній зарплаті – 3723 грн. Але судячи з аналізу відомості, 8 працівників працюють на 0,25 ставки, тобто 2 год на день за 930,75 грн, 4 людей – на півставки (півдня) за 1861,50 грн, а  ще 8 працівників нібито працювали, але написали заяву на відпустку за власний рахунок. Як стверджують перевізники, порушення норм чинного законодавства з працевлаштування працівників та умисне ухиляння від сплати податків простежується в “Інватрансу” не лише протягом 2017 та 2018  років, тож планують ініціювати створення групи громадського контролю з перевірки офіційності працевлаштування людей на автотранспортних підприємствах міста.

Щоб підтвердити чи спростувати надану перевізниками інформацію, журналісти «Трибуни» звернулися до директора ТОВ «Інватранс» Валерія Іваненка. Однак він відмовився від коментарів, аргументуючи тим, що вже не очолює підприємство. Як стало відомо, тиждень тому керівником «Інватранс» було призначено Юрія Малія – підопічного товариства інвалідів «Прагнення». При цьому Валерій Іваненко залишився в  автотранспортному підприємстві інвалідів уповноваженою особою. Зокрема підписантом. У свою чергу Юрій Малій на жодне із запитань журналістів «Трибуни», що стосуються діяльності «Інватрансу», відповіді надати не зміг, посилаючись на те, що призначений нещодавно і не встиг ознайомитися із всією необхідною документацією. Тож журналісти звернулися за коментарем безпосередньо до засновника та голови підприємства – Олега Іваненка.

Пан Олег не приховує, що в погрозах на свою адресу та побитті вікон у маршрутках №332 підозрює броварських перевізників. Адже саме вони пишуть колективні скарги в усі можливі інстанції, звинувачуючи їхнє підприємство у демпінгу ціни на проїзд, каже голова “Інватрансу”.

У свою чергу він звинувачує броварських  перевізників у монопольній змові задля одночасного підвищення ціни на проїзд. За словами Олега Іваненка, вони зібрали понад дві тисяч підписів від мешканців міста, які проти підвищення тарифів на проїзд у маршрутках.

Відповідаючи на запитання: «Як їм вдається утримувати ціну на проїзд у межах 12 грн, попри те, що ціна на паливо зростає?», Олег Іваненко повідомив, що підприємство «Інватранс» – не бізнес, а соціальний проект, тож прибутку він не приносить, водночас дозволяє офіційно працевлаштувати 25 людей із обмеженими можливостями. І вони реально працюють. До того ж, стверджує власник фірми, його підприємство виконує у місті функції соціального таксі.

Інформацію про накладення штрафу на двох не оформлених працівників підприємства у сумі понад 200 тис. грн Олег Іваненко назвав неправдивою. Та водночас зазначивщо «якщо перевірять інших перевізників, то штрафи там будуть у десятки разів більшими». Голова підприємства запевнив, що на сьогодні у них немає не оформлених працівників, а якщо навіть і трапилися один-два таких випадки,  «Інватранс» не можна звинуватити у системності, «адже не можна вести бізнес у підприємстві, коли хтось когось не заміняє».

У свою чергу перевізники надали  висновки перевірки маршруток «Інватрансу» в травні 2018 р. Броварським відділом поліції, де вказано 8 прізвищ водіїв, які згідно відомості про нарахування заробітної плати, на підприємстві не працевлаштовані. За результатами перевірки  «Інватрансу»  Головним управлінням державної фіскальної служби у Київській області у серпні 2018 року, на підприємстві також виявлено 5 не оформлених належним чином найманих  працівників.

Перевізники надали і розрахунки, де при звітності «Інватрансу» за 2017 рік 4 млн 974 тис. 424 грн, «виручка» за день у маршрутці складає 843 грн. При тому автівку в день необхідно заправити дизпаливом на 1200 грн. А ще ж потрібно зробити відрахування на зарплату водію, ремонт транспорту та інше. Тож  вижити перевізникам при тарифі 12 грн – не реально, стверджують перевізники.

У свою чергу Олег Іваненко наголосив, що утримує соціальний проект під назвою “Інватранс” за рахунок своєї нотаріальної діяльності.

Переважна більшість проваджень стосуються стягнення, звернення стягнення на грошові кошти та/або інше майно. Така ситуація може значно ускладнити/унеможливити ділові відносини з підприємством, спричинити фінансові збитки і дестабілізацію бізнесу. За словами Олега Іваненка «з купою оформлених штрафів ми уже пішли в мінус», тож із 22 жовтня підвищують ціну на проїзд до Києва до 13 грн.

перевозка пассажир водитель маршрут Бровари конкуренція
Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію
4 перегляди в березні
Я рекомендую
Ніхто ще не рекомендував

Коментарі

Коментарі призначені для обговорення, вияснення цікавих питань. Адміністрація сайту попереджає, що коментарі з використанням ненормативної лексики, пропагандою насилля та образою честі та гідності будуть видалятися.

Кримінал
Броварська прокуратура провела два санкціоновані обшуки на незаконних автогазозаправних пунктах у Броварах та Броварському районі. За їх результатами виявлено та вилучено понад 6 тонн скрапленого газу та газозаправне обладнання. Нелегальні автозаправки реалізовували скраплений газ без оформлених належним чином дозвільних документів. Окрім того, функціонування підпільних АЗС призводить до забруднення земель, атмосферного повітря та створює значні загрози жи...
Суспільство
Розроблений Броварський мерією проект будівництва тролейбусного сполучення "Бровари-Київ" найближчим часом реалізований не буде. У міськраді впевнені: в місті з приміськими перевезеннями проблем немає, як і необхідності кардинально змінювати вид транспортних перевезень. Про це розповів голова Броварської міськради Ігор Сапожко в інтерв'ю KV. "У міськраді є розроблені проекти, які передбачають повідомлення Бровари-Київ автобусами великої місткості, тролейбу...
Новини компаній
Ви працюєте, отримуєте непогану зарплату, ходите на корпоративи і наче все ок. Іноді подумуєте про зміни, але страх втратити стабільність бере гору над бажанням спробувати себе на новому місці. Однак, якщо ви наразі не перебуваєте в пошуку роботи, це не означає, що вона не може знайти вас. І для цього зовсім необов’язково складати резюме під вигаданим ім’ям. Звільніть один вечір та прикладіть трішки зусиль – і ваші шанси отримати пропозицію, від якої немож...
Суспільство
Сьогодні, 9 березня православна церква відзначає День святої рівноапостольної цариці Олени. Згідно численних легенд, цариця Олена і її син Костянтин змогли відшукати хрест, на якому був розп'ятий Ісус Христос. Здавна у день Костянтина та Олени люди поминали померлих, для цього у колодязь потрібно було кинути залишки вечері. Існувало вірування, що з колодязя на людей дивляться померлі родичі, тому туди суворо заборонено плювати чи іншим чином бруднити воду...
Новини компаній
Якісно, вигідно, швидко – цими принципами керуються справжні професіонали. Тепер бездоганний сервіс доступний і для вас. Ми в «Автоцентрі Прага Авто на Кільцевій» знаємо, як важлива безпека в автомобілі. З приходом весни, після зимових випробувань вашої автівки, пропонуємо комплекс акційних робіт: Повна діагностика гальмівної системи, вартість 220 грн. - заміна тросів стояночного гальма (економія 600 грн.) - заміна гальмівних колодок (економія від 300 до 5...
Політика
В середу, 20 березня до Броварів з передвиборчою програмою приїздить кандидат у президенти України Юлія Тимошенко. Зустріч з виборцями відбудеться у 18:00 на Площі Свободи (центральна площа).  Броварчани активно обговорюють у соцмережах майбутній візит Тимошенко. За словами мешканців міста, приїзд кандидата у президенти, скоріш за все, принесе багато незручностей, як це було минулого разу, коли до Броварів завітав Петро Порошенко. Тоді, нагадаємо, протягом...
Суспільство
Ліна Костенко - беззаперечний моральний авторитет для багатьох українців. Легендарна поетеса, прозаїк і громадська діячка народилася 19 березня 1930 року. Сьогодні їй виповнюється 89 років. Ліна Костенко є автором понад 15-ти поетичних збірок («Вітрила», «Мандрівки серця», «Над берегами вічної ріки», «Сад нетанучих скульптур», «Річка Геракліта»), роману «Записки українського самашедшого». За історичний роман у віршах «Маруся Чурай» була удостоєна Державної...
Суспільство
Фахівці броварського районного відділу лабораторних досліджень перевірили якість води у місцевих колонках. В шістьох з дев'яти вода по санітарно-хімічним показникам виявилась непридатною для користування. В деяких навіть було знайдено кишкову паличку та завищений вміст нітратів, нормативне значення яких становить не більше 50 мг/куб. дм. Також фахівці встановили завищену жорсткість води. Цей показник не має перевищувати 10 ммоль/куб. дм: - по вул. Героїв...
Суспільство
Лише за минулий тиждень в дитячому навчальному закладі «Джерельце» зареєстрували 12 випадків захворювань вітряною віспою серед дітей. За інформацією попередніх звітів лікарів, показник у 12 хворих вітрянкою є рекордним для одного навчального закладу, принаймні у цьому році. Про це йдеться у звіті броварського районного відділу лабораторних досліджень. Варто зауважити, що відносно високі показники захворюваності тримаються і загалом по Броварах. Число недуж...