У Броварах підняли ціни на проїзд у межах вільного ціноутворення

Насамперед слід зазначити, що не всі перевізники підійняли ціни. Наприклад, на маршрутах 403-А та 810 проїзд до Києва коштує поки що 8 грн. Ціна перевезення по Броварах, крім 403-А, де вона складає 3 грн., усюди вже 3,5 грн.

«Ніяких офіційних повідомлень стосовно подорожчання проїзду не було, водії нічого не пояснюють, тільки ховають очі», - каже місцева мешканка Олена.

Але слід зазначити, що водії тут ні до чого, а перевізники мають право піднімати ціну, бо з травня минулого року дії вільне ціноутворення на приміських та міських сполученнях у рамках адміністративних областей. Державні адміністрації не мають змоги корегувати ціни.

Як пояснюють юристи, «перехід від економіки централізованого типу до ринкової економіки асоціюється насамперед з відмовою від практики призначення державних цін і передачею функцій ціноутворення вільного ринку; торгу між продавцем і покупцем. Таке перетворення прийнято називати лібералізацією цін, тобто їх вивільненням з-під жорсткого державного контролю і відходом від механізму прямого директивного встановлення цін».

Тобто, однією з найважливіших ознак є можливість для надавачів послуг встановлювати на них ціни самотужки, враховуючи усі закладені витрати на отримання кінцевого результату.

«При вільному ціноутворенні ціна не скута зовнішніми обмеженнями. Вона ніким не призначається, а формується в результаті торгу, на основі взаємної угоди між продавцем і покупцем, у результаті взаємодії попиту і пропозиції.»

Таким чином, якщо покупці послуг тобто пасажири не відмовляться від такої ціни, а будуть продовжувати платити і користуватися, знижувати її не будуть. Між тим, слід зазначити, що у вартість проїзду закладається багато чого від ремонту автобусів, зміни гуми, зарплатні водія до вартості пального, яке постійно треба купувати. Не кажучи вже про те, що власник маршруту після усіх витрат хоче отримати ще й прибуток для себе.

«Усі кажуть тільки про подорожчання проїзду. Але нікого не цікавить, скільки треба витратити на те, щоб автобус виїхав на лінію», - каже один з водіїв. – «І між іншим, коли доводиться ставати на ремонт, то треба не тільки купувати нові запчастини, а й за щось жити у цей період».

«Разом з тим неправомірно ототожнювати ринкову економіку з економікою повністю розкутих цін. Фактично і ринкові ціни складаються не тільки в результаті вільного торгу між покупцями і продавцями, а під впливом ринкової кон'юнктури в цілому, здійснення певної цінової політики виробників і торговців. Так що ціна є продукт ринкових відносин в широкому сенсі слова, що охоплюють всю національну, а іноді і світову економіку (ціни світового ринку). Принцип ринкового ціноутворення означає одночасно мінімізацію державного втручання в процес формування цін», - пояснюють правознавці.

Варто зазначити, що Кабмін заради експерименту на три місяці «відпустив» ціни на деякі продукти, давши змогу виробникам сформувати вільну ціну.