Турбокомпрессор производители авто используют, чтобы повысить мощность двигателя, сохранив его компактные размеры. Если узел выходит из строя, это отражается на скорости транспортного средства. Стоит турбина недешево, в большинстве случаев ее рекомендуется ремонтировать. Главное — найти надежный сервисный центр.
Куда обратиться для ремонта турбонаддува
Лучше выбирать специализированные мастерские. В таких сервисных центрах имеется все необходимое для эффективного, точного и быстрого ремонта турбин. К тому же у мастеров большой опыт работы, они берутся даже за сложные случаи. Специализированной мастерской является сервис Профтурбо. Основные преимущества:
- доступные цены и бесплатная диагностика;
- гарантия на ремонт 12 месяцев без ограничения по пробегу;
- ремонт турбин под ключ — от диагностики до настройки заводских параметров;
- 15-летний опыт мастеров и современное европейское оборудование позволяют выполнять ремонт турбин любой сложности;
- прием узлов со всей Украины — можно отправить неисправный и получить отремонтированный турбокомпрессор через курьерскую службу.
Узнать детальнее обо всех преимуществах, услугах и расценках можно на официальном сайте Profturbo. Здесь же вы найдете номера телефонов для консультации.
Когда нужно менять турбину?
Это надежный агрегат, ресурс которого рассчитан примерно на 150–250 тыс. км — зависит от производителя. Однако проверять состояние турбины рекомендуется начинать раньше. Это позволит избежать внезапной поломки. Учитывайте, что неправильная эксплуатация существенно сокращает ресурс турбокомпрессора — примерно в 2–3 раза. Например, проблемы возникают раньше, если глушить мотор сразу после интенсивной езды, использовать старое или некачественное масло, затягивать с заменой фильтров,
При поломке можно наблюдать различные симптомы. Самые очевидные — изменение цвета выхлопных газов на синий или черный, дымление узла. Есть и другие признаки:
- заметное ухудшение тяги мотора, слабый разгон автомобиля;
- существенное повышение расхода топлива;
- появление посторонних шумов во время езды — это может быть свист, напоминающий звук работы болгарки.
Такие симптомы нельзя назвать 100% свидетельством поломки турбины. Такие проблемы нередко возникают при неисправности других узлов транспортного средства. Поэтому сказать «диагноз» мастер может только после тщательной проверки турбины — в том числе, на специальном стенде.