Ассортимент элементов тормозной системы для популярных автомобилей огромен. Вы можете выбирать между оригинальными деталями и заменами, разного качества. Какие тормозные колодки являются лучшим выбором?
Колодки и тормозные диски - это расходные материалы, которые изнашиваются относительно быстро, поэтому спрос на них обеспечен. А раз есть спрос, то и на предложение вы не можете жаловаться. Тормозные колодки передние - это, как правило, первые узлы для каждой модели, которые доступны в качестве альтернативы. Если вы просмотрите электронные каталоги оптовых складов запчастей, в случае редко встречающихся моделей или таких, которые на рынке недавно, часто это именно колодки, диски, ремни и фильтры являются единственными доступными для них компонентами.
В принципе, ни один серьезный производитель автомобилей не производит самостоятельно, тормозные системы. Чаще всего элементы, устанавливаемые в автомобилях, приходят от нескольких специализированных поставщиков. За частями, на первый монтаж и, предоставляемую в сети авторизованных сервисных производителей автомобилей, эти компании имеют в своем ассортименте также компоненты, предназначенные для вторичного рынка. Однако стоит знать, что детали „первичной сборки” происходящие от одного и того же производителя, совсем не обязательно должны быть столь же высокого качества.
Можно также купить такие детали, задача которых заключается в повышении эффективности заводских тормозов. В ассортименте многих дистрибьюторов запасных частей содержатся, например, спортивные колодки и тормозные диски. Однако необходимо знать, что „спортивные”, не в каждом случае должна автоматически означать: „лучшие”. Некоторые из них, например, гораздо менее прочные, чем стандартные, эффективно работают только после прогрева и ужасно шумят. Стоят, как правило, больше, чем стандартные.
Теоретически, все тормозные колодки и диски официально продаются на рынке должны быть в соответствии с правилами ЕЭК R90, определяющего требования для таких компонентов. Как на упаковке, так и на одной и той же части должна быть информация о номере. Такое обозначение не дает, однако, стопроцентной гарантии качества. Во – первых- для получения утверждения достаточно, чтобы часть могла соответствовать только минимальным требованиям, значительно ниже тех, которые применяются в случае деталей, используемых на первый монтаж.