Строительство Решетиловской магистрали называют грандиозным и одним из самых масштабных проектов. Во-первых, эта дорога напрямую соединит Днепр с Киевом – в обход населенных пунктов Петриковского и Царичанского районов.

Информация представлена источником

Так трасса станет настоящим украинским хайвеем. Она поможет водителям сократить время в дороге между городами на целых два часа. Во-вторых, строительство трассы ведется с «нуля». Исходя из прогнозов, в день тут будет проезжать примерно 25 тысяч машин.

Дорогу укладывают от села Лобойкова до границы Днепропетровской и Полтавской областей. Трасса Н-31 идет через Днепр – Царичанку – Кобеляки – Решетиловку. Асфальтобетон укладывают на 15 отдельных участках. Еще магистраль в области будет четырехполосной, а ее протяженность составит почти 60 км. Отметим, в 2017 году трассу перевели из статуса дороги регионального значения в статус национальной.

Решетиловская магистраль проходит в обход населенных пунктов по примеру европейских автобанов. Строительство планируют закончить в 2021 году, ведь она остается приоритетной задачей текущего года.

Сейчас работы ведутся в Царичанском районе. Там возводится двухуровневая развязка и мост, длиной в 100 метров, через канал Днепр-Донбасс. Там уже установили опоры, поставили монолитные плиты из железобетона и смонтировали все 44 балки. Каждая – длиной в 33 метра. Круглосуточно на этом участке работает около полусотни человек и 30 единиц техники. Там сейчас все готово к укладке гидроизоляции и асфальта, нужна лишь теплая и сухая погода.

Переправа соединит участки новой дороги, что позволит обеспечить бесперебойную доставку материалов для строительства трассы до самой границы Днепропетровской области.

К тому же, в конструкции моста предусмотрели систему фильтрации дождевой воды, которая будет механически очищать жидкость от пыли и нефтепродуктов. Длина переправы составит 99,8 м, ширина – 27 м.

Напомним, строительство моста началось в августе 2020 года и осуществляется в рамках Национальной программы Президента Украины Владимира Зеленского «Большое строительство».

Отметим, в Днепропетровской области возвели уже 28,6 км трассы, достроить осталось еще 29,5 км. На ней будет около 56 искусственных сооружений: путепроводы для проезда аграрной техники и прохода животных, мосты.

Из-за того, что работы на трассе ведутся круглосуточно, график строительства за зиму удалось опередить на целый месяц. Заместитель руководителя Офиса Президента Кирилл Тимошенко отметил, что раньше в Украине ничего не строилось в ночное время.

К слову, на разных участках работают разные компании. Они все входят в состав Национальной ассоциации дорожников Украины – Onur Group, Группа компаний RDS и Альтком.

Отметим, в Днепре даже открывалась выставка артефактов, которые нашли во время строительства трассы Н-31 «Днепр – Царичанка – Кобеляки – Решетиловка».

Выставка «Археология большого строительства – дорога между прошлым и будущим» открылась на улице Воскресенская, 24а. Экспозицию организовывала Служба автомобильных дорог в Днепропетровской области совместно с Укравтодором и Днепропетровской археологической экспедицией.

Гости выставки увидели древние иглы для шитья, православные кресты, керамику, костяные орудия труда, наконечники стрел из кости и бронзы и даже бронзовый топор – кельт. Он относится к концу бронзовой эпохи. В общем раскопали около 2 тысяч находок от каменного до начала 18 века. Сейчас их передали в Киевский музей.

Еще, кроме старинных артефактов, во время строительства Решетиловской магистрали нашли четыре древних поселения и могилы. Площадь раскопок составила 15 тысяч кв. м.

Всего в 2021 году в Украине планируют обновить 4,5 тысячи км государственных автодорог.