Эталоном современных ламп является источник света в виде эффективных, энергосберегающих и не нагревающихся светодиодов. Однако следует помнить, что передние и задние фонари служат разным целям и поэтому не могут оцениваться одинаково.

Выгодно приобрести передние велофонари вы можете прямо сейчас на сайте интернет-магазина Fenix-ua.com!

Задний фонарь должен быть расположен так, чтобы велосипед был виден другим участникам дорожного движения. Поэтому он имеет красный цвет, который хорошо виден издалека. К тому же он мощнее переднего. Заднее освещение обычно менее рассеянное, интенсивное, благодаря чему водители могут видеть велосипедиста всего с нескольких сотен метров. Модели, работающие в режиме моргания, оказались очень эффективными, и в то же время действенными, но следует помнить, что это не вариант, который подходит для всех обстоятельств - он может ослеплять и раздражать людей, едущих сзади, особенно других велосипедистов.

В свою очередь, передний фонарь, приобрести который можно в интернет-магазине Fenix-ua.com, предназначен для освещения вашего пути, чтобы вы могли безопасно добраться до места назначения. Чем быстрее поездка и непредсказуемый маршрут, тем больше светодиодов вам понадобится, чтобы видеть на расстоянии и безопасно избегать препятствий. Угол луча света также имеет большое значение. Нехорошо, если он светит очень точно, потому что тогда велосипедист будет иметь ограниченную видимость сбоку и не увидит, например, пешехода, переходящего дорогу. Также лучше избегать перпендикулярных ламп, которые нельзя отрегулировать, так как они могут ослепить других участников дорожного движения. Как, например, дальний свет в автомобиле.

Как выбрать фонарь для шоссейного велосипеда?

Участники дорожного движения вынуждены ежедневно сосуществовать с водителями автомобилей, поэтому они должны не только прекрасно видеть в любых условиях, но и быть видимыми на расстоянии. В случае транспортных средств, легко превышающих скорость 30 или 35 км/ч, а мы здесь имеем дело с такими транспортными средствами, вам понадобится лампа, которая освещает большую часть маршрута. Модели мощностью 400, 500 и более люмен - это не преувеличение, а минимум, гарантирующий спокойное путешествие. Конечно, велосипедисты, не сующие нос за пределы района хорошо освещенного города, могут остановиться на 100 люменах, но тогда каждая поездка по затемненным загородным дорогам будет ассоциироваться с чувством неудовлетворенности.