Покупка б/у техники не всегда приносит результат. Автовладелец может стать обладателем машины, которая не соответствует заявленным параметрам. Это приводит к тому, что деньги выкидываются на ветер, а машину приходится перепродавать за копейки на разборку.

Главный вопрос, который предлагает поднять сайт авториа, это оригинальность. Это касается наличия брендовых комплектующих, а также документов, которые подтверждают легальность техники. Некоторые премиумные иномарки на вторичном рынке продаются после угона или после полной переработки, когда вместо оригинальных деталей ставятся китайские аналоговые.

Что можно узнать по вин-коду?

Вин-код – это серийный номер. У каждого автомобиля есть уникальная маркировка. По этому номеру машина пробивается в каталоге производителя, а также в базах правоохранительных органов.

Серийник может располагаться в разных местах. Чаще всего номер находится на крышке двигателя или на раме шасси. Сегодня пользователю понадобится обычный дешевый смартфон, чтобы получить всю информацию о предлагаемом транспортном средстве.

Серийный номер заносится в специальный online поисковик. Это помогает сразу же определить, числится машина в угоне, была ли она участником аварии и начислены ли на нее какие-то штрафы. Если продавец раскрыл эту информацию, уже стоит задуматься о целесообразности покупки.

Подозрительным становится то, когда серийный номер сбит или поврежден. Вероятно, цифры и буквы на крышке двигателя были изменены и отредактированы. Делается это, чтобы уйти от закона и продать нелегальную машину без каких-либо подозрений со стороны покупателя.

Что нужно знать о состоянии двигателя?

Следующая проблема, с которой сталкиваются многие, это мотор. Двигатель на автомобиле может быть поврежден, работать с нарушениями режима или попросту не соответствовать конфигурации транспортного средства.

Проверить движок можно несколькими способами:

  • Цвет выхлопа. Белый или черный дым говорят о том, что мотор нуждается в проверке. Наверняка этот двигатель обслуживался дешевым моторным маслом, которое не соответствует требованиям автопроизводителей.
  • Цвет налета на крышке выпускного коллектора. Рыжеватое образование считается негативным. Это прямое свидетельство того, что машина в пробеге прошла уже не одну 1000 км. Опять же наличие налёта говорит о том, что автовладелец вряд ли задумался о сервисе и мониторинге техники.
  • Поведение мотора в разных дорожных режимах. Если машина начинает перегреваться и вскипать даже при медленном передвижении, это проблема. Нужно понимать, что на иномарках двигатель стоит половину автомобиля, а поэтому его ремонт и замена вряд ли окажется рентабельной.

Как оценить пробег?

Доверять цифрам на приборах не стоит. Их можно скрутить, обнулить и выставить его в любое удобное для себя значение. О пробеге машины расскажет визуальный осмотр. Можно покрасить кузов, скрыть ржавчины, коррозию, но все равно некоторые детали выдают и выводят мошенники на чистую воду.

В этой ситуации главное посмотреть на состояние рычага коробки передач и педалей. Мало кто задумывается о замене этих элементов на новые. Педали могут быть протерты и попросту испещрены царапинами. Это прямое свидетельство того, что машина служит уже долгое время, а поэтому пробег в 10000-20000 км становится откровенным обманом.

Все эти нюансы можно уточнить в режиме online. Для этого как раз и создаются сайты объявлений. На AUTO.RIA пользователь может пообщаться с продавцом, запросить дополнительные фото и поторговаться.