Выхлопная система является основным элементом каждого транспортного средства, более того, без ее правильной работы автомобиль не сможет функционировать.

Какие компоненты входят в систему выпуска?

Система выпуска, представленная на сайте glushitel.dp.ua, включает в себя выпускной коллектор, глушитель и выхлопную трубу. Кроме того, система включает катализатор с лямбда-зондом, а в случае современных дизельных двигателей также сажевый фильтр. Основными задачами выхлопной системы является правильное удаление выхлопных газов из двигателя. Кроме того, выхлопная система значительно уменьшает количество вредных газов, выходящих в атмосферу, и снижает уровень шума при работе двигателя.

Выпускной коллектор

Выпускной коллектор является первым элементом этой системы. Он крепится непосредственно к блоку двигателя, и его функция заключается в сборе выхлопных газов из цилиндров двигателя. В случае с дизельным двигателем во впускном коллекторе вы найдете сопло привода турбокомпрессора.

Катализатор

Катализатор, или каталитический нейтрализатор, отвечает за очистку выхлопных газов от силового агрегата автомобиля. Очистка выхлопных газов возможна благодаря происходящим в них химическим реакциям, которые уменьшают количество вредных веществ. Хорошее техническое состояние является ключом к успеху в соблюдении норм выбросов.

Шумоглушители

Следующая часть выхлопной системы - это глушители, соединенные с катализатором через выхлопную трубу. В большинстве случаев два выхлопных глушителя установлены в выхлопных системах, один за другим. Первый - это глушитель с поглощением, задача которого - подавить высокие частоты звука.

Сажевый фильтр

Сажевый фильтр вы обнаружите на автомобилях с дизельным двигателем. Сажевый фильтр - это устройство, используемое для уменьшения выбросов сажи, вредной для окружающей среды. Он установлен сразу за каталитическим нейтрализатором.

Лямбда-зонд

Лямбда-зонд представляет собой электронный датчик, отвечающий за измерение выхлопных газов. Его задача - сравнить содержание кислорода в выхлопных газах с содержанием кислорода в атмосферном воздухе. Одна часть зонда находится внутри выхлопной системы, а другая - снаружи.

Конечный глушитель

Конечный глушитель является элементом в конце выхлопной системы. Его присутствие в системе необходимо для правильной работы процесса обработки выхлопных газов в системе. Более того, концевой глушитель напрямую снижает уровень шума.