Электродвигатели – модернизированные силовые агрегаты, которые работают на экологически чистой энергии. Они используются во многих современных автомобилях, поскольку обеспечивают максимально экономичной эксплуатацией. Однако, как ДВС, электрические двигатели тоже ломаются. Как правило, их системы и компоненты выходят из строя одновременно, если автомобилист своевременно выполняет техническое обслуживание и меняет расходные материалы. Происходит это через годы постоянного использования, т.к. моторы очень надежны и долговечны.

В случаях, когда мотор сломался, можно купить новый или подержанный агрегат на замену. Но предварительно необходимо проверить электрический двигатель, чтобы убедиться в его качестве и хорошем состоянии.

Ручная проверка

Если под рукой нет никаких инструментов, проверку выполняют только вручную. Делается это вращательными движениями ротора. Необходимо поставить двигатель в такое положение, чтобы вращению ротора ничего не мешало. Затем попробовать его покрутить руками.

Если вращение выполняется нормально, ничего не затрудняет движение, то агрегат в хорошем и исправном состоянии. Если же движению что-то мешает, есть вероятность следующих неисправностей:

  • Износ площадок. Рядом с ротором есть специальные площадки, обеспечивающие его скольжение. Благодаря ним устройство не просто вертится, но и может набирать обороты, развивать скорость, чтобы увеличивать показатели транспортного средства.
  • Отсутствует смазка, либо использовалось некачественное масло. Некоторые автомобилисты экономят на техническом обслуживании. Они используют солидол или другие заменители для качественного масла. Из-за этого портиться исправность подшипников. Они работают хуже, поэтому и ротор вращается плохо.
  • Попадание внутрь грязи. Если мотор просто лежал без использования, то проблемы нет. Его нужно просто тщательно промыть, и желательно доверить процедуру специалистам сервисного центра. Но есть грязь и посторонние предметы попали в техническую часть, и двигатель продолжал использоваться, то он внутри поврежден, и точно нельзя определить, насколько сильно.

Чтобы выбрать электродвигатель, обычной ручной проверки будет недостаточно. В идеале – следует обратиться на СТО для проведения компьютерной диагностики, и тогда вы получите точные сведения о состоянии агрегата.

Дополнительные проверки

Если под рукой нет инструментов и оборудования, которыми можно проверить напряжение, состояние обмотки и другие характеристики электродвигателя, то специалисты предлагают воспользоваться другими видами тестирования:

  • Раскрутить ротор настолько сильно, чтобы создавалась вибрация. Сделать это вручную достаточно сложно, желательно, чтобы помогал еще один человек. В процессе вращения не должно быть никаких посторонних шумов или звуков, электрические моторы работают почти бесшумно;
  • Внимательно изучить устройство визуально. Наличие вмятин, потертостей или иных дефектов должно стать причиной отказа от покупки. Они могут не сказаться на эксплуатационных характеристиках, но чаще всего влияют негативно. Если не сразу, то со временем.

Также следует обратить внимание на стоимость силового агрегата. Если он в исправном состоянии, равно как сохранил хорошие остаточные ресурсы, собственник не станет продавать его дешево. Когда цена занижена, это должно вызывать подозрение.

При покупке двигателей на вторичном рынке, обязательно попросите у продавца справку об утилизации. Если автомобиль, где ранее использовался силовой агрегат, не сняли с учета, то продавать с него детали будет незаконно, равно как их покупать и использовать.